Reconstructora La Redonda
Especialista en clutch y rectificado de volante motriz en Hermosillo Sonora
ESPECIALISTAS EN CLUTCH

Reparación y Reconstrucción de Clutch en Hermosillo

46 años reconstruyendo embragues, rectificando volantes motrices en torno propio, instalando kits completos de clutch y reparando bombas hidráulicas para autos particulares, camionetas de trabajo y tractocamiones. Diagnóstico gratis sin compromiso.

NUESTROS SERVICIOS DE CLUTCH

Soluciones integrales para tu sistema de embrague

Diagnóstico especializado y reparación profesional para eliminar patinamiento, pérdida de potencia y dificultad al meter velocidades en Hermosillo.

Kit completo de clutch nuevo con plato, disco y collarín en Hermosillo
Kit Completo Nuevo

Reemplazo de Kit de Embrague

Instalamos el kit completo original o de equipo pesado (plato de presión, disco de fricción y collarín o balero de empuje). Recupera el 100% de la aceleración y respuesta de tu motor.

Plato, disco y collarín de marcas líderes

Elimina patinamiento y zumbidos al pisar pedal

Ahorro y Rendimiento

Reconstrucción y Empastado de Discos

Remachamos y empastamos tu disco con pastas orgánicas, cerámicas o de cobre de alta fricción. Una solución económica y duradera con la misma resistencia que una pieza de agencia.

Materiales cerámicos y de alto torque

Garantía por escrito de 3 meses

Mecánico empastando disco de clutch en banco de trabajo Hermosillo
Taller de clutch para camiones diésel y tractocamiones en Hermosillo
Servicio Pesado

Clutch para Tractocamiones y Carga Pesada

A diferencia de otros talleres, en La Redonda SÍ atendemos tractocamiones, camiones de volteo, flotillas diésel y maquinaria agrícola e industrial con componentes de uso rudo.

Embragues de 14 y 15.5 pulgadas doble disco

Facturación CFDI inmediata para flotillas

Sistema Hidráulico

Bombas y Cilindros de Clutch

Reparamos y reemplazamos la bomba maestra (cilindro superior) y la bomba auxiliar (esclavo/bombín). Purgamos el circuito para que el pedal recupere su tacto suave y preciso.

Elimina el pedal que se queda pegado abajo

Detección de fugas en sellos y mangueras

Mecánico inspeccionando sistema de embrague y bombas hidráulicas
Rectificado de volante motriz en torno industrial de precisión La Redonda Hermosillo
Torno propio

Rectificado de Volante Motriz (Flywheel)

Nunca instales un clutch nuevo sobre un volante deformado. Con nuestro torno industrial devolvemos el acabado liso y plano al volante motriz, eliminando puntos azules de sobrecalentamiento y brincos al arrancar en primera velocidad.

Elimina jaloneos y vibraciones al arrancar

Tolerancia milimétrica y máxima vida al disco nuevo

Rectificado el mismo día en Hermosillo

¿RECONOCES ALGUNO DE ESTOS SÍNTOMAS?

Señales de que tu clutch necesita revisión

Manejar con un clutch averiado puede dejarte varado o dañar la transmisión de tu vehículo. Te hacemos un diagnóstico físico gratis y sin compromiso.

El clutch se patina al acelerar

El motor se revoluciona (sube el tacómetro) pero el vehículo no acelera con la misma fuerza. Indica pastas del disco totalmente desgastadas.

Dificultad o raspado al meter velocidades

Los cambios entran forzados, raspan o se traban (especialmente primera y reversa). El clutch no desacopla por completo.

Pedal esponjoso o que se queda pegado

Pérdida de presión en la bomba maestra o esclava, fugas de líquido hidráulico o aire acumulado en las líneas del embrague.

Olor a quemado o fricción excesiva

Olor penetrante a material de fricción caliente tras subir cuestas, arrancar en pendientes o tráfico pesado. El clutch se está quemando.

Tironeo o vibración al arrancar en primera

El auto brinca o tiembla fuertemente al soltar el pedal de embrague. Síntoma de volante motriz combado o plato de presión deformado.

Ruido o zumbido al pisar el pedal

Chirrido o chillido constante que desaparece o se acentúa al presionar el embrague. Señal directa de balero de empuje (collarín) dañado.

¿Tu auto o camión presenta alguna de estas fallas? Diagnóstico gratis y presupuesto sin compromiso en Hermosillo.

PASO A PASO

¿Cómo funciona nuestro servicio de clutch?

Un proceso transparente y técnico de principio a fin. Sin costos ocultos ni piezas innecesarias.

01

Visítanos en el taller

Sin cita previa obligatoria. Estamos en Blvd. Vildosola #115, Col. Villa de Seris, Hermosillo.

02

Diagnóstico de embrague gratis

Evaluamos el corte del pedal, bomba hidráulica y nivel de patinamiento sin costo ni compromiso.

03

Presupuesto honesto y opciones

Te explicamos con total transparencia si conviene empastar tu disco o instalar kit completo nuevo.

04

Armado, rectificado y garantía

Rectificamos el volante motriz en torno propio y te entregamos con 3 meses de garantía por escrito.

Servicio ligero y pesado: Contamos con capacidad técnica para atender desde autos compactos y SUV hasta camionetas de trabajo y tractocamiones de carga pesada.

POR QUÉ ELEGIRNOS PARA TU CLUTCH

El taller de clutch más confiable de Hermosillo

Casi cinco décadas de especialización exclusiva en embragues, frenos y bombas de agua en Villa de Seris. Honestidad técnica y refacciones de alta durabilidad.

Torno Propio para Volantes

Rectificamos volantes motrices (flywheels) en nuestro propio taller, garantizando asentamiento perfecto para el disco nuevo.

Torno Propio

Garantía de 3 Meses

Cada reconstrucción o reemplazo de embrague incluye póliza de garantía sellada por escrito en mano de obra y refacciones.

Por Escrito

Servicio Ligero y Pesado

Especialistas en embragues para autos sedán, compactos, pickups 4x4, flotillas diésel y tractocamiones de carga.

Autos y Tractos

46 Años en Hermosillo

Casi cinco décadas de experiencia en Villa de Seris nos respaldan como la reconstructora de embragues líder en Sonora.

Desde 1978

Diagnóstico gratis sin compromiso: Revisamos el accionamiento de tu pedal, bombas hidráulicas y nivel de desgaste de embrague sin costo.

Estamos listos para revisar tu clutch

Agenda hoy mismo tu diagnóstico sin costo y sin compromiso. Revisaremos tu embrague y te diremos si es necesario empastar, cambiar kit completo, rectificar volante o reparar bombas hidráulicas.